¿Tu nave logística paga de más en la luz? Míralo en 5 segundos.
Soy Javier Dasí, ingeniero y experto en energía —el que ves en la televisión—. Entre iluminar miles de metros de nave, cargar carretillas y baterías cada noche, los muelles y los equipos, en una nave logística o un almacén de e-commerce la luz es un gasto fijo enorme —y encima se paga cada mes una potencia contratada que se dimensionó "por si acaso" y que nadie ha vuelto a mirar—. Casi todas las que reviso pagaban de más sin saberlo. Pon abajo lo que pagas al mes y mira, al instante, lo que se te puede estar escapando.
No soy un comparador ni una eléctrica. Soy una persona. Llevo años explicando en televisión y en la radio cómo no pagar de más por la luz, y he creado EnergyApp, con la que más de 200.000 personas ya pagan menos. Veo facturas cada día, así que en muy poco tiempo detecto si una nave está pagando de más: cuando sabes lo que buscas, casi siempre es lo mismo.
Por qué una nave logística paga de más (casi siempre)
No es porque gastes demasiado: es porque nadie ha mirado tu tarifa. En los locales que reviso, el dinero se pierde casi siempre por lo mismo:
- Una tarifa antigua, cara o indexada que se firmó al abrir la nave y nadie ha vuelto a tocar.
- Potencia mal contratada —de más "por si acaso", o mal repartida entre los seis periodos— pagando cada mes por kilovatios que no usas, o comiéndote penalizaciones por excesos.
- Conceptos y cláusulas que te cuelan y que no deberías estar pagando.
Y lo importante: tu operación no cambia. La iluminación, las carretillas y los muelles siguen igual. Lo único que cambia es lo que te cobran por el mismo kilovatio y por la misma potencia. Por eso el ahorro suele ser un simple cambio de oferta (y a veces un ajuste de potencia): consumes lo mismo, pero pagas menos. Si lo tuyo es una nave de taller o mecánica, mira la página de talleres y naves; y si mueves frío alimentario, la de almacenes frigoríficos.
Cómo lo hago
Me escribes
Me mandas un correo con tu caso y, si puedes, una o varias facturas de luz recientes.
Las miro yo
Las reviso una a una y te digo claro si estás pagando de más y cuánto podrías ahorrar. Sin tecnicismos.
Pagas menos
Si te compensa, te ayudo a cambiar a una tarifa mejor o a ajustar la potencia. Gratis, sin cortes de luz y sin parar tu operación ni un minuto.
Una nave de e-commerce con dos turnos y carga de carretillas cada noche. La potencia se contrató "por si acaso" al abrir y la oferta era una indexada que nadie vigilaba. Al revisarla, pagaba de más por los dos lados: kilovatios de potencia que no usaba y un precio de energía caro. Misma nave, mismos turnos, mismos pedidos… solo cambiando la oferta y ajustando la potencia, el recibo bajó.
¿Quieres que le eche un ojo a la luz de tu nave?
Atiendo los negocios yo mismo, uno a uno. Por eso a veces tardo en contestar: te responde una persona (yo), no una IA. Si quieres que mire tu caso, escríbeme y te contesto en cuanto pueda.
✉️ Escribirle a JavierPreguntas frecuentes
¿Cuánto paga de luz una nave logística?
Depende de los metros, los turnos y la maquinaria, pero en una nave logística la luz es un gasto fijo enorme: iluminación de miles de metros cuadrados, carga de carretillas y baterías, muelles, compresores y oficinas. Muchas naves pagan de varios cientos a varios miles de euros al mes, y una parte importante suele ser evitable con una tarifa mejor y la potencia bien ajustada.
¿Cuánto puede ahorrar una nave logística en la luz?
Muchas pagan entre un 15% y un 30% menos por la misma luz solo cambiando de oferta y ajustando la potencia, sin tocar su consumo ni su contador. Para una nave que paga 2.000 € al mes, un 30% son más de 7.000 € al año. El ahorro real depende de tu tarifa; te lo digo exacto con tu factura.
¿Por qué mi nave paga de más?
Casi siempre por una tarifa antigua, cara o indexada que nadie vigila, potencia mal contratada entre los seis periodos (de más "por si acaso", o con penalizaciones por excesos), o conceptos y cláusulas que la compañía te cuela. Las eléctricas saben que estás pendiente de los pedidos y no de la factura, y ahí es donde se pierde el dinero.
¿Cambiar de tarifa corta la luz o para la operación?
No. Es gratis, no interrumpe el suministro, no cambia el contador y no viene nadie a tu nave. El trámite lo gestiona la nueva compañía; tú sigues trabajando con normalidad, turnos incluidos.
¿Me atiende Javier en persona?
Sí. Leo y respondo yo cada mensaje, uno a uno. No es una IA ni una máquina. Por eso a veces tardo en contestar: ten un poco de paciencia.